拌合站渣油泵ZZR-33.3A的使用注意事項(xiàng)和應(yīng)用實(shí)例,拌合站渣油泵是經(jīng)過一步一步塞選出來的產(chǎn)品,本泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當(dāng)泵工作一定時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí),可通過 泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整,從而使泵的工作壓力得恢復(fù),并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。
拌合站渣油泵使用注意事項(xiàng)：
　　1.本泵振動極其輕微，一般情況可不裝底腳螺栓。
　　2.如壓縮空氣有臟物進(jìn)入，將會影響泵的正常啟動，建議用戶加裝氣動三聯(lián)件。
　　3.在抽吸易凍結(jié)的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)在泵的進(jìn)口處裝閥門，當(dāng)停止用泵時(shí)，先將該閥關(guān)閉，然后再開泵數(shù)分鐘，將泵體介質(zhì)排凈為止以免造成下次開泵困難。更換隔膜時(shí)，須將泵內(nèi)腕連桿，鉛套清洗干凈，并不要損壞白色四氟密封圈，按原樣裝好，即可使用。
　　拌合站渣油泵應(yīng)用實(shí)例
　　1、油罐清底，盡管有墊油法抽油，也不能保證將油抽凈，表面總要剩下至少3-5mm厚的油層。以5000m3油罐為例，每次大約損耗1-1.5t油。對于有低位脫油槽的油罐，雖可將剩下的油和油排放到含油污油處理場回收，但是揮發(fā)的油品在輸送過程中大都揮發(fā)殆盡，且污染環(huán)境。
　　2、臨時(shí)倒罐、裝卸車和油品采樣，煉油生產(chǎn)調(diào)度過程中，油品經(jīng)常要臨時(shí)倒罐、裝車和對油罐中油品采樣檢驗(yàn)?；蛘邽榱瞬恢劣谖廴菊５墓芫€時(shí)，用渣油泵接臨時(shí)管線可以迅速方便地完成此項(xiàng)任務(wù)。
　　3、油輪倉底油回收一條3000t的油輪用固定螺桿泵卸油，倉庫隔板之間至少要剩余50t油，若用排量較大的隔腆泵，可以收到很好的效果。
　　4、瓦斯、硫化氫殘液的輸送煉油廠火炬底部的瓦斯殘液和含硫油，需要集中排放和處理，否則會形成酸性腐蝕設(shè)備。
　　5、陶瓷行業(yè)：用該泵抽吸釉漿，并可用于向壓濾機(jī)送壓。
　　6、下油井、暗溝排除漬油、污油在下油井管道，閥門及暗溝檢修時(shí)，需要排除漬油和污油。用潛油泵雖可抽盡潰油，但往往這些地方都遠(yuǎn)離電源，很不方便。使用渣油泵則可采用壓縮氣瓶作動力，回收污油，排泄?jié)⒂汀?br /> 　　7、污油處理場和污泥池的清掃污油處理場的污泥池，常常聚積大量的油泥和淤沙，需要清掃，采用渣油泵抽吸靈活、方便省工、省力、省時(shí)。
　　8、液化氣泵房和化驗(yàn)室排漬油，由于這些地方地勢較低，又是一級防火區(qū)，采用渣油泵排漬油比較安全，比用油抽子、汽抽子效率高出好多倍。
　　9.此外，此泵應(yīng)用于環(huán)烷酸精制轉(zhuǎn)料，裝車亞硫酸納液體輸送，苯類原料裝卸車等方面都有它自己的優(yōu)勢。