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泰邦解析KCB全不銹鋼齒輪泵的抽速與極限壓力

時(shí)間:2017-10-16 12:47 作者:泊頭油泵 點(diǎn)擊:
 

泰邦生產(chǎn)的KCB全不銹鋼齒輪泵的抽速與極限壓力,泰邦生產(chǎn)的不銹鋼齒輪泵是用戶(hù)們喜歡的產(chǎn)品之一,也是消費(fèi)者信賴(lài)的放心品牌。
    在入口壓力為1-0.1hPa范圍內(nèi)有較大抽速,在較高眼里和降低壓力時(shí),由于返流作用較大些,故抽速在此兩者情況下稍微有些下降。KCB全不銹鋼齒輪泵抽氣腔內(nèi)史干燥無(wú)油的,故抽氣曲線(xiàn)對(duì)應(yīng)的壓力時(shí)全壓力。
    KCB全不銹鋼齒輪泵機(jī)組的極限全壓力與選擇的前級(jí)泵種類(lèi)有關(guān)。一般為0.001hPa,它受前級(jí)泵泵油的蒸汽壓力,以及齒輪箱、軸承處潤(rùn)滑油的蒸汽壓力的影響。
    KCB全不銹鋼齒輪泵上有油的空間要同前級(jí)真空側(cè)相連通,由齒輪和軸承負(fù)荷引起的油劣化物被前級(jí)泵抽除而對(duì)KCB全不銹鋼齒輪泵入口處無(wú)影響。在較高壓力下工作時(shí),較高的壓力差會(huì)將油通過(guò)軸封處而進(jìn)入被抽空間去。為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生,可將含油的空間另設(shè)小真空泵抽空,以保證泵腔內(nèi)的清潔。
    KCB全不銹鋼齒輪泵的潤(rùn)滑油通常使用機(jī)械泵油或低蒸汽壓力的擴(kuò)散泵油。使用擴(kuò)散泵油在低負(fù)荷下市適當(dāng)?shù)摹?br />     在液環(huán)泵作為KCB全不銹鋼齒輪泵的前級(jí)泵時(shí),KCB全不銹鋼齒輪泵的抽速和極限壓力,取決于液環(huán)泵使用的液體。油式通用的工作液體,油環(huán)泵的極限壓力為20-30hPa,它取決于供油的溫度。KCB全不銹鋼齒輪泵機(jī)組的極限壓力可達(dá)到1hPa,它是油環(huán)泵來(lái)的油蒸氣所決定的。若使用帶氣體噴射器的前級(jí)泵時(shí)KCB全不銹鋼齒輪泵機(jī)組的極限壓力為0.1hPa。因?yàn)闅怏w噴射器的運(yùn)行,對(duì)油蒸氣的返流有個(gè)阻擋作用。
    一般來(lái)說(shuō),用一臺(tái)KCB全不銹鋼齒輪泵與單級(jí)前級(jí)泵組成為機(jī)組的情況較多,但要求有更低的艱險(xiǎn)壓力和更高的抽速時(shí),常用多臺(tái)KCB全不銹鋼齒輪泵串聯(lián)

后再加前級(jí)泵組成機(jī)組。

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